2026年農歷新春，經(jīng)濟日報記者深入春運一線(xiàn)，見(jiàn)證旅客平安順利返鄉的身影，感受交通客運服務(wù)人員的溫情守護。一個(gè)個(gè)有溫度、有深度的故事，讓我們看見(jiàn)，春運這個(gè)關(guān)乎億萬(wàn)家庭團圓與期盼的宏大敘事，正沿著(zhù)四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )，奔向名為“家”的坐標。

細致運維護平安歸途

本報記者 齊 慧

天還未亮，清掃車(chē)已經(jīng)緩緩行駛在京雄高速上。操作員劉超穩穩地握著(zhù)方向盤(pán)，車(chē)燈照亮著(zhù)前方路面?！鞍滋燔?chē)多，我們只能選在凌晨清掃?！眲⒊穆曇魷睾?，“看著(zhù)路面干干凈凈，自己的心里也亮堂了不少?！?/p>

春運啟動(dòng)前，京雄高速提前打響路面整治攻堅戰。養護負責人陳繼紅介紹，32處路面病害已趕在春運前修補好?！按哼\期間車(chē)流量大，我們要提前把平安鋪在歸鄉路上?！?/p>

應對低溫雨雪冰凍天氣是春運保暢的重中之重。在除雪物資儲備區，應急保障負責人楊廓正仔細檢查著(zhù)融雪劑和除雪設備，將每一臺機械都擦拭得干干凈凈，把每一袋融雪劑都擺放得整整齊齊。

“23名同事24小時(shí)備勤，17臺設備隨時(shí)待命，融雪劑也備得足足的?！睏罾f(shuō)，“我們不怕下雪，就怕大家回家路上受凍、受阻。只要雪一落，我們就立刻出發(fā)，讓路一直通著(zhù)，讓家一直近著(zhù)?！?/p>

春運期間車(chē)流量持續高位，機電系統的穩定運行至關(guān)重要。機電運維員蘇王海和同事們實(shí)行24小時(shí)值守，從清晨到深夜，電話(huà)、對講機幾乎沒(méi)有停過(guò)。他們每天穿梭在各個(gè)收費站、機房和路段點(diǎn)位，對收費設備、監控系統、通信線(xiàn)路進(jìn)行不間斷巡檢，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間處置，常常剛處理完一處故障，又接到新的維修指令，腳步始終不停?！氨O控、收費、通信是高速的‘神經(jīng)’，神經(jīng)不卡頓，道路才能更順暢，再忙也得守好?！碧K王海說(shuō)。

駕車(chē)行駛在京雄高速上，除了通暢，還能感受到濃濃的年味。在沿線(xiàn)收費站、服務(wù)區里，燈籠高掛、福字滿(mǎn)滿(mǎn)，充滿(mǎn)節日氣息的布置，讓回家的人對春節有了更多的期待。

監控中心里，工作人員緊盯屏幕，及時(shí)調度車(chē)流；收費站內，收費員微笑著(zhù)指引車(chē)輛，一句“一路平安”溫暖人心；信息安全崗上，工程師們默默守護著(zhù)網(wǎng)絡(luò )暢通，讓每一條路況信息都能及時(shí)傳遞……從路面養護到應急保障，從機電運維到路產(chǎn)巡查，京雄高速的每一個(gè)人都在用自己的方式守護旅客的歸鄉路。他們用平凡的堅守，筑起平安防線(xiàn)；用無(wú)聲的溫柔，溫暖每一段歸途。

空鐵聯(lián)運促便捷出行

本報記者 徐蕾潔

春運期間，在北京西站北二樓大廳，一匹紅色生肖馬雕塑成為許多旅客合影留念的打卡點(diǎn)，為旅途增添一抹喜慶。

北京西站新聞發(fā)言人崔琳介紹，春運期間，北京西站預計發(fā)送旅客515.5萬(wàn)人次，旅客出行目的地主要集中在鄭州、西安、武漢、長(cháng)沙等熱門(mén)城市。北京西站增開(kāi)臨客41.5對（其中高鐵23.5對），主要為邯鄲、鄭州、洛陽(yáng)龍門(mén)等方向。

智慧出行正將高效與便利融入旅程細節中，尤其為年長(cháng)旅客帶來(lái)了更友好的出行體驗。12306服務(wù)臺旁的問(wèn)詢(xún)機器人、分布在候車(chē)區的9臺檢票信息查詢(xún)機，旅客只需刷一下身份證，便能快速查詢(xún)檢票口位置、座位號、列車(chē)狀態(tài)等關(guān)鍵信息，方便乘客快速乘車(chē)。

服務(wù)的外延也在不斷拓展。自春運首日起，北京西站攜手中國東方航空公司，在南二樓12306服務(wù)臺啟用航空值機柜臺，后續旅客在高鐵站內即可一站式完成航班值機、座位選擇以及行李托運，隨后輕松搭乘每日24趟直達北京大興國際機場(chǎng)的列車(chē)，實(shí)現“空鐵聯(lián)運、一站辦結”的便捷出行新模式。而設置在車(chē)站內的4處“輕裝行”服務(wù)柜，則為旅客提供“門(mén)到站”“站到門(mén)”的行李搬運服務(wù)，減輕旅客攜帶大件行李的負擔。

東航北京分公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部總經(jīng)理蔡穎竹說(shuō)，旅客通過(guò)東航平臺可一鍵購買(mǎi)“飛機+高鐵”聯(lián)程票并選座，系統將智能匹配最優(yōu)行程，抵達西站后辦理值機與托運，輕松前往大興機場(chǎng)，提升出行的效率與品質(zhì)。

列車(chē)向前行進(jìn)，也載著(zhù)一程可感的暖意。北京客運段京深車(chē)隊指導列車(chē)長(cháng)王偉介紹，車(chē)上配備針線(xiàn)包、充電寶、醫藥箱等便民物品，為旅客提供貼心服務(wù)。

這一切井然有序與溫馨服務(wù)的背后，是環(huán)環(huán)相扣的安全保障。在列車(chē)出發(fā)前，承擔車(chē)輛檢修任務(wù)的部門(mén)會(huì )對客車(chē)走行部、制動(dòng)裝置、電氣系統等關(guān)鍵部位，進(jìn)行全面檢查與設備整治，確保照明、廣播、空調等設施狀態(tài)良好，為旅客創(chuàng )造明亮、安靜、溫度適宜的乘車(chē)環(huán)境。

提質(zhì)效帶熱空中航線(xiàn)

本報記者 崔國強 賴(lài)奇春

走進(jìn)北京首都國際機場(chǎng)3號航站樓，喜慶的節日氛圍撲面而來(lái)。航站樓里民航旅客行色匆匆，客流量較平日有了明顯增長(cháng)。

為守護旅客平安、順暢、溫馨的返鄉與出行之路，今年首都機場(chǎng)推出了春運服務(wù)新舉措。首都機場(chǎng)航站樓管理部服務(wù)管理業(yè)務(wù)經(jīng)理王景輝告訴記者，圍繞春運旅客在便捷出行、攜帶寵物、行李打包等方面的需求，首都機場(chǎng)推出冬衣寄存、電瓶車(chē)“8分鐘”急客承諾、萌寵出行套餐、奶皮子酸奶類(lèi)食品專(zhuān)業(yè)打包等特色服務(wù)。老年、兒童以及行動(dòng)不便旅客可以在首都機場(chǎng)領(lǐng)取5款特殊旅客識別手環(huán)，以便在值機、安檢等環(huán)節全流程被高效識別、精準服務(wù)，老年旅客手環(huán)上還新增了服務(wù)二維碼，掃碼即可顯示全部權益列表及相應位置導引。

“2026年春運期間，首都機場(chǎng)預計運送旅客789萬(wàn)人次，日均19.7萬(wàn)人次；保障航班4.9萬(wàn)架次，日均1236架次。預測2026年春運保障航班架次較去年同期增長(cháng)約1.3%，客流量較去年同期增長(cháng)約1.5%?！笔锥紮C場(chǎng)運行控制中心運行值班主管馮立偉說(shuō)，首都機場(chǎng)將關(guān)注航班和客流高峰時(shí)段的運行情況，動(dòng)態(tài)調整值機區域、問(wèn)訊柜臺和安檢前端等旅客流程關(guān)鍵節點(diǎn)的服務(wù)引導人員，強化與相關(guān)單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，及時(shí)調配出租車(chē)、機場(chǎng)巴士等交通運力，確保地面交通與航班有效銜接。

不僅機場(chǎng)，航空公司同樣實(shí)現服務(wù)與運力“雙翼齊飛”的雙提升局面。春運期間，國航全面擴充運力資源，持續提升服務(wù)品質(zhì)?！皣缴夁\力投入，在冊飛機數量同比增加25架，計劃執行客運航班超過(guò)7萬(wàn)班次，較2025年春運增長(cháng)10.1%，日均安排航班約1800班次，同比增加160班次?！眹缴虅?wù)委員會(huì )國際航班計劃經(jīng)理劉雯琦稱(chēng)。

安全是民航的生命線(xiàn)?！拔覀兺ㄟ^(guò)系列網(wǎng)絡(luò )安全保障新舉措，筑牢春運信息安全防線(xiàn)。技術(shù)融合、管理升級、協(xié)同聯(lián)動(dòng)三維發(fā)力，為民航春運提供堅實(shí)可靠的信息安全支撐?！敝袊窈叫畔⒓瘓F有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國航信”）安全生產(chǎn)與質(zhì)量管理部部長(cháng)葛京告訴記者。

技術(shù)層面上，中國航信深化智能防控，強化源頭風(fēng)險管控；管理層面上，壓實(shí)全鏈條責任，開(kāi)展全維度安全排查；區域聯(lián)動(dòng)上，打破信息壁壘，建立“上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同”工作格局，通過(guò)跨區域應急響應機制，強化與機場(chǎng)、航司的協(xié)同配合。

“智慧大腦”助精準換乘

本報記者 齊 慧

“換乘G2053次列車(chē)的旅客請跟我走，到15B檢票口乘車(chē)，別著(zhù)急，都能趕上！”2月3日晚，國鐵濟南局濟南西站候車(chē)室，值班員盛麟斐舉著(zhù)擴音器，一邊向旅客揮手示意，一邊高聲引導。一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的緊急換乘保障，正在車(chē)站悄然展開(kāi)。

當天20時(shí)45分，濟南西站客服中心的電話(huà)突然響起，電話(huà)那頭傳來(lái)商務(wù)代表團團長(cháng)李峰焦急的聲音：“我們一行43人乘坐G3645次列車(chē)，馬上到濟南西站，需要換乘今天最后一趟去青島的列車(chē)，就剩十幾分鐘了，我們怕趕不上，麻煩你們幫幫忙！”接到求助后，客服中心客運員張玉婷迅速將消息傳遞至站臺、檢票口等各個(gè)崗位，一場(chǎng)跨崗位的協(xié)作保障隨即啟動(dòng)。

盛麟斐第一時(shí)間調出車(chē)站當日下發(fā)的《換乘客流組織計劃單》，快速規劃出最優(yōu)換乘動(dòng)線(xiàn)?！傲⒖贪袵3645次列車(chē)所在檢票口的扶梯調至上行，方便旅客快速進(jìn)站！”“15B檢票口全部閘機打開(kāi)，安排專(zhuān)人值守接應，確保旅客快速通過(guò)！”對講機里，她有條不紊地布置著(zhù)各項工作。

張玉婷則提前聯(lián)系G3645次列車(chē)長(cháng)組織換乘旅客在5車(chē)廂位置等候。隨著(zhù)對講機傳來(lái)“G3645次列車(chē)即將進(jìn)站”，站臺值班員張策飛奔至車(chē)廂門(mén)口引導旅客，盛麟斐則在兩處檢票口位置做好接應。

最終，原本需要至少13分鐘的換乘流程，在工作人員的高效引導下，僅用9分鐘就順利完成，43名換乘旅客全部順利登車(chē)。

高效的背后，是濟南西站“智慧大腦”的強力支撐。記者了解到，車(chē)站依據客票系統大數據每日整理《換乘客流組織計劃單》，詳細標注著(zhù)每趟列車(chē)的換乘人數、換乘車(chē)次，成為春運換乘組織的“指揮棒”。春運高峰期每2小時(shí)更新一次數據，遇到重聯(lián)、長(cháng)編列車(chē)集中換乘客流，會(huì )逐車(chē)預警，精準實(shí)施一車(chē)一換乘方案，幫助旅客無(wú)縫換乘。

除了精準應對換乘客流，“智慧大腦”還能根據預售客流情況，為現場(chǎng)組織提供預見(jiàn)性指導。不同情況下的預警提示，在春運期間每天都會(huì )準時(shí)傳到各崗位工作人員手中。

數據科技賦能溫情服務(wù)，濟南西站憑借“智慧大腦”的精準預判，加上工作人員的全力以赴，用細致的服務(wù)，溫暖每一位返鄉旅客的回家路。

“暖心驛站”照亮團圓路

本報記者 齊 慧

深夜的遼寧撫順，氣溫已降至零下十幾攝氏度。在中國石油順成加油站，從黑龍江長(cháng)途跋涉而來(lái)的貨車(chē)司機秦師傅剛停下車(chē)，加油員小劉便頂著(zhù)寒風(fēng)迎了上去：“哥，快進(jìn)屋，餃子剛出鍋！”屋內，一碗熱騰騰的餃子、一杯暖心的紅棗茶，瞬間驅散了秦師傅的疲憊與寒意。這是中國石油在全國啟動(dòng)“情暖回家路·油禮賀新年”主題活動(dòng)后的一個(gè)尋常夜晚，也是遍布全國的加油站變身“暖心驛站”，守護億萬(wàn)游子歸途的生動(dòng)縮影。

自2月2日春運啟動(dòng)以來(lái)，中國石油以2.2萬(wàn)余座加油站、6000多座充換電場(chǎng)站、3900余座愛(ài)心驛站和200余個(gè)司機之家為支點(diǎn)，編織起一張覆蓋全國的能源保障與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，讓回家路不僅暢通，而且溫暖。

在平均海拔3450米的四川甘孜新都橋，這里的加油站被譽(yù)為“生命線(xiàn)上的健康驛站”。春運期間，員工扎西發(fā)現貨車(chē)司機張師傅嘴唇發(fā)紫、呼吸急促，便立即將其扶進(jìn)站內，用新配備的制氧機幫助其吸氧。待張師傅面色恢復紅潤，扎西遞上一罐便攜氧氣：“帶上這個(gè)，路上更安心?！?/p>

在山東濟寧兗州油庫，巡檢員于洋正踏著(zhù)積雪，在零下7攝氏度的寒夜中執行每2小時(shí)一次的例行巡檢，他仔細檢查著(zhù)每一個(gè)閥門(mén)與接口，安全帽檐上凝結了一層白霜?！坝蛶旆€了，前線(xiàn)的車(chē)才能不斷油，大家的回家路才能順暢?！边@句樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)，道出了幕后無(wú)數保供人員共同的堅守。

如今的加油站不僅是行程中的補給點(diǎn)，更日益成為連接區域文化、促進(jìn)消費便捷、傳遞美好祝福的綜合性能源補給站。在湖南，許多加油站內開(kāi)設的“年貨大街”，讓顧客在加油間隙便能一站式購齊各類(lèi)特產(chǎn)與禮品。

從渤海之濱到雪域高原，從繁華樞紐到國省干線(xiàn)，加油站那盞24小時(shí)不滅的燈，猶如一座座溫暖的燈塔，照亮了億萬(wàn)人的團圓路。它守護的，是車(chē)輛的續航，是旅途的平安，更是流淌在中國人血脈中那份對團圓與幸福的執著(zhù)追求。