開(kāi)年即沖刺，起步即起勢。今年1月，國家鐵路累計發(fā)送貨物3.32億噸，同比增長(cháng)1.6%；日均裝車(chē)18.07萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)3%，多項核心指標穩步上揚，交出量質(zhì)齊升的亮眼“開(kāi)門(mén)紅”答卷。這組數據既是國民經(jīng)濟大動(dòng)脈暢通高效的生動(dòng)寫(xiě)照，更是中國經(jīng)濟韌性強、活力足、前景好的有力印證。

鐵路貨運穩，民生保障就實(shí)。作為國計民生的重要支撐，鐵路始終把重點(diǎn)物資運輸擺在突出位置。1月國家鐵路發(fā)送煤炭1.7億噸，其中電煤1.1億噸，有力保障電廠(chǎng)存煤穩定，讓千家萬(wàn)戶(hù)溫暖過(guò)冬、安心過(guò)節。糧食、化肥運量分別同比增長(cháng)54.1%、24.4%，為春耕備耕筑牢物資根基。從能源保供到糧食安全，從民生需求到農業(yè)生產(chǎn)，鐵路以全國一張網(wǎng)的統籌優(yōu)勢、集中統一指揮的調度能力，把穩運輸“方向盤(pán)”，守牢民生“基本盤(pán)”，彰顯大國重器的責任與擔當。

鐵路貨運優(yōu)，物流升級就快。深化市場(chǎng)化改革、建設現代物流體系，鐵路貨運正從“走得了”向“走得好、走得高效”加速轉變?？蛙?chē)化班列、集裝化運輸提質(zhì)擴量，貨運班列、集裝箱運量分別增長(cháng)36.9%、15.2%；鐵水聯(lián)運完成155.5萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)15.3%，“一單制”便捷服務(wù)持續落地。物流總包、網(wǎng)絡(luò )貨運、鐵公聯(lián)運、物流金融等創(chuàng )新服務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花，全程物流運量同比激增144.7%。一系列提質(zhì)增效舉措，壓縮中間環(huán)節、降低社會(huì )成本、提升運轉效率，為全國統一大市場(chǎng)建設注入強勁動(dòng)力。

鐵路貨運暢，內外循環(huán)就通。作為聯(lián)通國內國際的重要通道，鐵路持續織密跨境物流網(wǎng)絡(luò )。1月中歐（亞）班列開(kāi)行3054列，同比增長(cháng)17%，其中中歐班列增長(cháng)28%；中老鐵路、西部陸海新通道班列運量穩步攀升。鐵路部門(mén)加強境內外協(xié)同、提升口岸效率，以穩定、高效、綠色的跨境運輸，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通，為高水平對外開(kāi)放搭建堅實(shí)橋梁，推動(dòng)國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)、相得益彰。

貨運旺則經(jīng)濟活，物流通則產(chǎn)業(yè)興。鐵路貨運開(kāi)年穩健開(kāi)局，既是改革賦能的成果，更是服務(wù)大局的擔當。面向全年發(fā)展，國鐵集團將持續深化現代物流體系建設，創(chuàng )新產(chǎn)品供給、提升服務(wù)品質(zhì)、做強“中國鐵路物流”品牌，以更暢通的大動(dòng)脈、更高效的物流網(wǎng)、更優(yōu)質(zhì)的供給力，為實(shí)體經(jīng)濟添動(dòng)能、為擴大內需強支撐、為雙循環(huán)通堵點(diǎn)，在高質(zhì)量發(fā)展軌道上跑出加速度，為經(jīng)濟社會(huì )持續穩中向好貢獻更大鐵路力量。（劉兆洋）