□ 本報記者 曾詩(shī)陽(yáng)

冬日的石家莊國際陸港，龍門(mén)吊往來(lái)穿梭，集裝箱層層疊疊，滿(mǎn)載家電等“老三樣”和光伏產(chǎn)品等“新三樣”的中歐班列駛出場(chǎng)站，奔赴共建“一帶一路”國家。

全國政協(xié)委員、河北陸港建設集團董事長(cháng)劉瑞領(lǐng)的一天，常從這般繁忙場(chǎng)景中開(kāi)啟。他說(shuō)，“守著(zhù)陸港，眼里看著(zhù)行業(yè)的事，心里想著(zhù)履職的責，都是分內的事”。扎根物流行業(yè)多年，劉瑞領(lǐng)委員的提案往往源于日常的觀(guān)察與調研。

作為大規模常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的城市，石家莊曾長(cháng)期未建立中歐班列集結中心?！皼](méi)有集結中心，優(yōu)質(zhì)貨源分散，物流效率難以提升，實(shí)在可惜?！睅е?zhù)這一問(wèn)題，劉瑞領(lǐng)委員踏上了調研之路。他先后赴西安、成都、鄭州等城市考察集結中心建設情況，走訪(fǎng)京津冀30多家物流、進(jìn)出口企業(yè)，和政府部門(mén)、企業(yè)代表、專(zhuān)家學(xué)者反復探討，最終在2024年全國兩會(huì )期間提交了關(guān)于支持石家莊申報中歐班列集結中心的提案。

2025年初，好消息傳來(lái)——石家莊國際陸港獲批成為華北區域中歐班列集結中心?！爱敃r(shí)特別激動(dòng)，提案被相關(guān)部門(mén)重視，能推動(dòng)實(shí)際問(wèn)題解決，這正是全國政協(xié)委員價(jià)值的體現?！眲⑷痤I(lǐng)委員回憶道。

集結中心落地只是起點(diǎn)，真正的成效還要看實(shí)際運營(yíng)。2025年，石家莊國際陸港全年開(kāi)行中歐班列1282列，同比增長(cháng)52.8%，累計運輸貨物逾160萬(wàn)噸，貨值超150億元。面對這份成績(jì)單，劉瑞領(lǐng)委員欣慰之余仍保持清醒：“進(jìn)步值得肯定，但我們起步較晚，在口岸功能拓展、中歐班列高質(zhì)量發(fā)展上，還有一些問(wèn)題要解決，這將是我下一步履職的重點(diǎn)?！?/p>

這兩年，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，劉瑞領(lǐng)委員將履職視野投向低空經(jīng)濟領(lǐng)域?！暗涂战?jīng)濟是全球競逐的戰略性新興產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)肯定要跟上這波趨勢?！眲⑷痤I(lǐng)委員再次奔赴各地調研，既看到低空經(jīng)濟的潛力，也發(fā)現行業(yè)面臨的挑戰，“基礎配套不夠完善，技術(shù)應用和市場(chǎng)培育還有很長(cháng)的路要走”。

在劉瑞領(lǐng)委員看來(lái)，低空經(jīng)濟的發(fā)展不能僅靠“單打獨斗”，而是應與高鐵、中歐班列銜接起來(lái)，構建空鐵聯(lián)運立體交通體系。2025年，提交了關(guān)于推動(dòng)低空經(jīng)濟發(fā)展、構建空鐵聯(lián)運新應用場(chǎng)景的提案?！跋Ｍ転樾袠I(yè)發(fā)展出份力，讓物流效率再上臺階?！眲⑷痤I(lǐng)委員說(shuō)。

作為企業(yè)家委員，如何平衡企業(yè)經(jīng)營(yíng)與履職工作？“兩者本質(zhì)上是相輔相成的。履職可以看作更高層次、更廣視野的企業(yè)經(jīng)營(yíng)，而企業(yè)經(jīng)營(yíng)則為履職提供了深厚的實(shí)踐土壤?！痹趧⑷痤I(lǐng)委員看來(lái)，履職并無(wú)特殊方法，“一是深入一線(xiàn)和從業(yè)者交流，獲取最真實(shí)的問(wèn)題與需求；二是跨區域、跨行業(yè)對標學(xué)習，尋找差距，啟發(fā)思路”。

2026年全國兩會(huì )臨近，劉瑞領(lǐng)委員愈加忙碌?！拔移诖仪f國際陸港成為一個(gè)功能強大、深度協(xié)同、帶動(dòng)區域產(chǎn)業(yè)升級的高能級開(kāi)放引擎。把物流一線(xiàn)的問(wèn)題摸準，把行業(yè)發(fā)展的建議提實(shí)，這就是我最想做好的事?！?/p>