近日，國內快遞行業(yè)“反內卷”行動(dòng)持續擴圍。記者了解到，9月中旬以來(lái)，上海、遼寧、湖南、安徽等地的多家快遞企業(yè)集中進(jìn)行價(jià)格調整，成為繼廣東、浙江等快遞核心區域漲價(jià)后又一批提價(jià)地區，快遞行業(yè)競爭的焦點(diǎn)正從價(jià)格戰轉向服務(wù)價(jià)值。

　　● 本報記者 王婧涵

　　“雙十一”前價(jià)格仍有上調空間

　　近日，中通、圓通、韻達、極兔等多家快遞企業(yè)發(fā)布告客戶(hù)書(shū)，表示將于9月22日起上調上海地區快遞價(jià)格。此前的9月15日，多家快遞企業(yè)也發(fā)布漲價(jià)通知，稱(chēng)9月20日起，遼寧區域范圍內結合企業(yè)成本對收件價(jià)格進(jìn)行上調，所有庫存單一律補足差價(jià)。

　　此外，湖南、安徽、江西、湖北、福建等地也于8月底至9月中旬陸續宣布快遞提價(jià)，整體提價(jià)幅度為每單0.1元-0.4元不等，部分地區還設定了每單快遞的最低價(jià)格。

　　此輪快遞行業(yè)提價(jià)是8月初廣東、浙江、江蘇等快遞物流核心區域提價(jià)的延續。8月初，廣東宣布快遞底價(jià)每票上調0.4元，按照要求，各家企業(yè)收件價(jià)格均不得低于1.4元的成本價(jià)。浙江也于同期宣布階梯式上調快遞價(jià)格，目前義烏地區已上調快遞價(jià)格0.2元/票，杭州地區每票漲幅在0.3元-0.5元。業(yè)內人士向記者表示，預計“雙十一”前，浙江地區快遞價(jià)格還將有每票0.15元-0.2元的上調空間。

　　7月29日，國家郵政局召開(kāi)快遞企業(yè)座談會(huì )，中通、圓通、韻達、申通、極兔等快遞企業(yè)相關(guān)負責人參加。座談會(huì )重點(diǎn)議題包括：依法依規治理行業(yè)“內卷式”競爭、強化農村地區領(lǐng)取快件違規收費等突出問(wèn)題整治和促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等。隨后，多地快遞協(xié)會(huì )也發(fā)布倡議，提出抵制“內卷式”競爭、維護公平競爭秩序。

　　上述業(yè)內人士介紹，目前全國已有10余個(gè)地區開(kāi)啟了“反內卷”行動(dòng)，整體呈現從廣東、浙江等電商包裹集中區域向華中、華北、東北擴展的趨勢。各家快遞企業(yè)在相關(guān)部門(mén)或協(xié)會(huì )的協(xié)調下，通過(guò)管控自身市場(chǎng)份額、實(shí)施相對統一的提價(jià)策略，減少低價(jià)競爭。

　　網(wǎng)點(diǎn)單量整體保持穩定

　　國家郵政局公布的數據顯示，2025年上半年，全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成956.4億件，同比增長(cháng)19.3%；而快遞業(yè)務(wù)收入累計完成7187.8億元，同比增長(cháng)10.1%。這意味著(zhù)，2025年上半年單票快遞服務(wù)平均價(jià)格為7.52元，較2024年同期的8.15元，下降了7.7%。

　　義烏某快遞網(wǎng)點(diǎn)負責人林方向記者表示，今年上半年，快遞行業(yè)價(jià)格戰開(kāi)始早、范圍廣、力度大，進(jìn)港派費累計降幅超過(guò)0.1元/票。加上義烏區域快遞公司間的競爭一貫比較激烈，個(gè)別實(shí)力較弱的網(wǎng)點(diǎn)會(huì )出現資金周轉困難等情況。站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)和人員的不穩定也造成了不好的客戶(hù)體驗，進(jìn)而對整個(gè)快遞行業(yè)的口碑產(chǎn)生影響。

　　多位一線(xiàn)從業(yè)人員表示，目前在電商聚集地區，快遞單票價(jià)格仍低于成本，存在價(jià)格倒掛情況。預計本輪快遞提價(jià)會(huì )根據各地實(shí)際情況分步實(shí)施，但在力度上不會(huì )對客戶(hù)端產(chǎn)生太大影響。

　　“提價(jià)一個(gè)月以來(lái)，網(wǎng)點(diǎn)單量相對穩定。網(wǎng)點(diǎn)收入有明顯提升，實(shí)現了及時(shí)止血、減虧?！绷址奖硎?，“對于快遞行業(yè)漲價(jià)，商家客戶(hù)肯定會(huì )有一個(gè)從了解到接受的過(guò)程。每年下半年快遞價(jià)格較上半年都會(huì )有一定上調，只要全國快遞市場(chǎng)價(jià)格整體保持一致，客戶(hù)不會(huì )有太大的變化?！?/p>

　　從順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份公布的8月經(jīng)營(yíng)數據看，本輪快遞行業(yè)“反內卷”行動(dòng)以來(lái)，四家快遞上市公司月收入均同比上漲，整體單量穩定。但除申通快遞外，其余三家企業(yè)的單量增速仍快于營(yíng)收增速，單票價(jià)格仍在下降。

　　浙商證券研報表示，根據測算，目前已宣布快遞提價(jià)的地區在快遞市場(chǎng)的市占率占全國80%以上?！胺磧染怼毙袆?dòng)以來(lái)，8月快遞價(jià)格略有修復，9月單價(jià)回升趨勢有望進(jìn)一步擴大。加上快遞行業(yè)秋冬旺季即將到來(lái)，派費有望上調，漲價(jià)具備一定持續性，能對快遞價(jià)格形成支撐。

　　提升企業(yè)服務(wù)價(jià)值

　　“我們相信行業(yè)會(huì )理性地看待價(jià)格問(wèn)題，價(jià)格戰只會(huì )傷害整個(gè)行業(yè)?！敝型爝f董事長(cháng)賴(lài)梅松在半年度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示，當前快遞企業(yè)的競爭關(guān)注點(diǎn)從價(jià)格轉向質(zhì)量與差異化的產(chǎn)品及服務(wù)，監管環(huán)境支持合理競爭，但遏制低于成本定價(jià)的惡性?xún)r(jià)格戰的導向已經(jīng)明確。

　　相關(guān)專(zhuān)家指出，快遞業(yè)推進(jìn)“反內卷”不會(huì )一步到位，過(guò)程必會(huì )有一定適應階段。商家需轉變過(guò)度依賴(lài)低價(jià)的運營(yíng)思路，跳出“以?xún)r(jià)換量”的固有發(fā)展模式；監管部門(mén)則要構建更健全的監督與處罰體系，平衡快遞企業(yè)和小商戶(hù)的利益，防止快遞“反內卷”成為紙面空談。

　　在漲價(jià)之外，多家企業(yè)也通過(guò)提升企業(yè)服務(wù)價(jià)值、關(guān)注員工福利的方式，推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格導向”轉向“價(jià)值導向”，實(shí)現長(cháng)期范圍內快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　極兔相關(guān)負責人向記者表示，長(cháng)期來(lái)看，快遞企業(yè)能且只能通過(guò)提升服務(wù)價(jià)值的方式來(lái)解決“提升單票收入”與“維持市場(chǎng)份額”之間的矛盾。企業(yè)要讓客戶(hù)覺(jué)得與快遞公司合作能提升店鋪在平臺的物流及服務(wù)評分，站點(diǎn)攬收快、中轉穩、派送及時(shí)，使客戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)從單純的價(jià)格轉到服務(wù)上。

　　在從業(yè)人員保障上，該負責人向記者表示：“極兔通過(guò)《全網(wǎng)平臺算法和勞動(dòng)規則協(xié)議》來(lái)保障派費直達快遞員，且每單派費不低于加盟商單均派件收入的25%，有效提升了末端穩定性和員工積極性?！?/p>