本報記者 馮雨瑤 李 婷
汽車(chē)市場(chǎng)正處“金九銀十”銷(xiāo)售旺季,多家車(chē)企密集推出新款車(chē)型。業(yè)內人士認為,政策推動(dòng)下,汽車(chē)銷(xiāo)量或有望進(jìn)一步提升,同時(shí),這也將帶動(dòng)鋰電池需求增長(cháng)。
深圳市前海排排網(wǎng)基金銷(xiāo)售有限責任公司研究員隋東告訴《證券日報》記者,隨著(zhù)“金九銀十”旺季到來(lái),動(dòng)力電池需求預期增強,疊加儲能端持續高增長(cháng),促使鋰電池迎來(lái)需求增長(cháng)。
據悉,動(dòng)力電池方面,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”)目前訂單充足。在此基礎上,摩根士丹利研報稱(chēng),寧德時(shí)代目前產(chǎn)能利用率超過(guò)90%,還正在建設250GWh新產(chǎn)能,目標是明年產(chǎn)能達到1TWh。
在儲能方面,儲能電芯市場(chǎng)再度出現“加價(jià)難排單”“一芯難求”現象,龍頭企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)普遍高負荷運轉。
據廈門(mén)海辰儲能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海辰儲能”)透露,今年3月份起,海辰儲能廈門(mén)、重慶基地進(jìn)入滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài),這種滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)一直持續至今,目前工廠(chǎng)的訂單排產(chǎn)已至年底,生產(chǎn)計劃十分飽和。該公司相關(guān)負責人向《證券日報》記者表示,今年以來(lái),儲能電芯需求呈現多點(diǎn)爆發(fā)態(tài)勢,海外市場(chǎng)需求激增成為最強引擎。從中短期來(lái)看,儲能電芯市場(chǎng)需求將繼續保持高速增長(cháng)。
隋東表示,目前鋰電池產(chǎn)業(yè)部分環(huán)節價(jià)格已呈現筑底回升態(tài)勢,企業(yè)擴產(chǎn)節奏也有所放緩,供需結構有望逐步優(yōu)化?!袄?,在主要材料環(huán)節,資源品、正負極材料及電解液等價(jià)格受需求帶動(dòng)普遍小幅上漲?!?/p>
上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀也對記者表示:“從2025年第二季度產(chǎn)業(yè)鏈各板塊的利潤來(lái)看,電池板塊在產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤占比進(jìn)一步擴大,且環(huán)比同比都有所增加,中游材料端利潤也有小幅回暖?!?/p>
目前,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節技術(shù)升級步伐明顯加快,龍頭企業(yè)積極布局前沿技術(shù),加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池、快充電池及關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,新技術(shù)迭代正不斷重塑鋰電產(chǎn)業(yè)格局。其中,固態(tài)電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注,綜合多家車(chē)企、電池廠(chǎng)發(fā)布的固態(tài)電池量產(chǎn)計劃,預計2027年全固態(tài)電池或迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化元年,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。
在研發(fā)方面,寧德時(shí)代堅持高研發(fā)投入,2025年上半年研發(fā)投入超過(guò)100億元,形成了基于第一性原理的獨特研發(fā)創(chuàng )新體系。公司創(chuàng )新產(chǎn)品矩陣構筑了新增長(cháng)引擎。如該公司發(fā)布的鈉新乘用車(chē)動(dòng)力電池,具備優(yōu)異的低溫性能與高安全性,可有效降低對鋰資源的依賴(lài)。
海辰儲能相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示,面對市場(chǎng)機遇,企業(yè)構建多維度的核心競爭力,必須堅持技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)。今年,公司1175Ah長(cháng)時(shí)儲能電池、587Ah儲能電池已實(shí)現量產(chǎn),N162Ah鈉離子儲能電池、6.25MWh 2h/4h儲能系統等產(chǎn)品將在2025年下半年陸續實(shí)現量產(chǎn)。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報》記者表示,全球市場(chǎng)特別是海外市場(chǎng)新能源轉型,直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池、儲能電池需求增長(cháng),而海外市場(chǎng)的競爭將進(jìn)一步考驗企業(yè)綜合實(shí)力,鋰電企業(yè)需要保持較強的研發(fā)投入,同時(shí)提高制造水平,規?;瘜?shí)現降本增效。
“從技術(shù)演進(jìn)看,新技術(shù)正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化方向升級?!彼鍠|表示,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,有望逐步替代現有液態(tài)鋰電池,并拓展低空經(jīng)濟、機器人、數據中心等新興應用場(chǎng)景。